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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2019-12-28 12:17:51  【字号:      】

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”  这样的疑似“僵尸车”,分布在杭州城区的很多道路上。

  对于“僵尸车”问题,浙江省社会学会会长杨建华进行了长期的观察和分析。 他表示,汽车沦为“僵尸车”的原因五花八门,“有的是车主去外地或者出国,有的则是因为车辆老旧与更新换代,还有一些是外省的车辆由于某些原因滞留在了这里。

”  据介绍,目前,对“僵尸车”并没有一个准确的定义,一般来说有以下四种情形:外观残旧破损,轮胎干瘪,逾期未参加安全检验,失去使用功能。   处置这些“僵尸车”存在哪些难点?杭州市城市管理局相关工作人员表示,首先,认定困难,有些车虽然长期停放,别人都说它是“僵尸车”,但有的时候偶尔还会动一下;其次是联系车主困难,有些车牌也没有,有些虽有车牌,但是车主很难联系上;第三,这些车子是个人私有财产或单位财产,受法律保护,有的车虽然三五年没开,但是也得妥善处理。   据了解,目前,杭州市城市管理局已联合交警、房管、发改委、商务等部门,共同下发了“僵尸车”治理实施意见,接下来各部门将对“僵尸车”进行联合治理。

  认定困难  治理存在诸多难题  “僵尸车”的存在,也让很多社区和街道为难。

百科

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”杨建华说。 (记者王晨辉通讯员虞烨玺)。

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