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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-02-17 17:27:04  【字号:      】

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在节能环保方面,《规范条件》修订稿首次对锂元素的回收率提出规范不低于85%,并要求采用材料修复工艺的,材料回收率应不低于90%。

纳入固定污染源排污许可分类管理名录的建设项目,按照国家排污许可有关管理规定要求申请排污许可证;其次,针对综合利用过程中产生的废水、废气和工业固废等的在线监测装置,从过去的鼓励安装变更为应具备;第三,综合利用企业的污染物排放不仅应符合国家、地方或行业标准要求,还要求具备土壤及地下水的污染防治措施。

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随着新能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题正在得到越来越多的关注和重视。

《规范条件》修订稿也对动力电池回收利用过程中的安全提出了更高要求:在环境保护要求条款里,单独针对气体增加了更加详细的处理要求:在综合利用过程中产生的在常温常压下易燃易爆及排出有毒气体的残余物,必须进行预处理,使之稳定后贮存,否则按易燃易爆危险品贮存;在安全生产、人身健康和社会责任条款里,特别增加了一条对运输提出的新要求:废旧动力蓄电池运输应符合国家相关法律法规标准要求,尽量保证其电池结构完整,运输前应根据废旧动力蓄电池安全特性进行分类,按照相关标准采取对应的运输方案,具备防火、防水、防爆、绝缘、隔热等安全保障措施,并制定应急预案。

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