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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-05-26 11:42:38  【字号:      】

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南京双层巴士1号线司机告诉现代快报记者:“现在双层巴士的车身高米,为了避免对法桐等行道树的损伤,特意设计了最优路线,规避了一些行道树密集区域。

现代快报讯(记者宋经纬/文牛华新/摄)“玄武湖,东枕紫金山,西靠明城墙......”一边听着耳机里温柔的讲解声,一边看着窗外南京古色古香的街道,8月6日,阔别5年之久的双层观光巴士终于回归啦!现代快报记者一早来到中山陵停车场,跟着游客们坐上了双层观光巴士1号线,途经明故宫、鸡鸣寺、鼓楼公园、总统府等众多南京经典旅游景点。

  {段落}

“这么热的天,时间都浪费在等待上了,太痛苦了。

天天快报

记者探访二层设全景天窗,南京美景尽收眼底8月6日上午,不少游客早早就等在了南京双层观光巴士中山陵站(总站)。 当一辆双层观光巴士驶入停车场时,大家都被那“霸气”的大红色车身惊艳到了。

南京双层观光巴士正式回归!运营首日吸引众多“怀旧粉”利来w66-利来线上娱乐平台

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”15分钟一班的巴士等了30分钟还不来据现代快报记者了解,南京双层观光巴士全年无休,运营时间为9:00~17:00,1号线和2号线的间隔时间分别为每15分钟一班和每20分钟一班。 然而运营首日,不少乘客反映巴士的等待时间过长,基本都超过20分钟。 刘阿姨告诉记者,她和另两位阿姨早上9点坐上车,10点的时候在南京博物院下车逛了一圈,再回到车站等车时,足足过了25分钟才等来一辆双层巴士。

现代快报讯(记者宋经纬/文牛华新/摄)“玄武湖,东枕紫金山,西靠明城墙......”一边听着耳机里温柔的讲解声,一边看着窗外南京古色古香的街道,8月6日,阔别5年之久的双层观光巴士终于回归啦!现代快报记者一早来到中山陵停车场,跟着游客们坐上了双层观光巴士1号线,途经明故宫、鸡鸣寺、鼓楼公园、总统府等众多南京经典旅游景点。

“那时候双层巴士不是用来旅游观光的,就是普通公交车,二层的‘观景台’还很抢手呢!”她还告诉记者,以前有新人租辆双层巴士做婚车,双层巴士承载了一代南京人的美好回忆。

司机告诉记者,车内座椅旁装有GPS自动定位的中文、英语、日语、韩语等八国语音解说系统,接上耳机后,就可以任选语言聆听沿途的讲解。

经过一个旋转小楼梯来到二层,这里总共设置了38个座位,相比一层更宽敞。 二层还有个更大的亮点,就是车顶设置的全景玻璃天窗,能让游客全方位、无死角地欣赏车外的景色。 记者坐在二层,透过天窗,抬头望去是蓝蓝的天空,两侧是景色各异的城市街道,经过城门时,更有种穿越历史的感觉。 三位南京阿姨组队,坐上第一班车双层巴士曾经在南京人心中有着不可替代的位置。 1996年,盐仓桥往返泰山新村的线路上,出现了南京最早的双层巴士。 1997年,南京成立特1线,随后9路、6路、33路、2路、17路等大线路都跑起了双层巴士。

记者探访二层设全景天窗,南京美景尽收眼底8月6日上午,不少游客早早就等在了南京双层观光巴士中山陵站(总站)。 当一辆双层观光巴士驶入停车场时,大家都被那“霸气”的大红色车身惊艳到了。

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