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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-04-04 15:55:45  【字号:      】

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”马有学笑着,长舒了一口气。 如今,每当有人问起马有学住哪儿,他总开玩笑说:“南站附近!”从最初每天只有6班车,到今天每天23班车,京津两地越来越像一个城市,高铁也越来越像地铁。

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(丁涛、唐玉洁、韩震震、陆晓芬、慎志远、吴楠参与采写)(责编:秦晶、徐冬儿)。

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新能源汽车、网约车、共享单车,想怎么走就怎么走作为全国新能源汽车推广应用首批试点省份,天津在2013年就启动了新能源汽车推广应用。

“以前日营业额也就五六万元,现在的日营业额能达到30多万元,是5年前的6倍。 ”朱永展憨厚地笑着说。

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今年全国两会期间,交通运输部部长李小鹏在接受媒体采访时表示,未来5年仍然是交通运输基础设施集中建设、扩大规模的重要时期,也是加快成网、优化结构的关键时期。 预计高速铁路将覆盖80%以上的大城市,铁路、高速公路、民航运输机场将基本覆盖20万人口以上城市,具备条件的建制村将全部通硬化路,城市轨道交通营运里程将增长一倍,综合交通基础设施网络将基本形成。

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