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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-02-17 23:21:23  【字号:      】

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  亮点2  进站层天花板营造星空效果  昨日,记者在地铁环球影城站进站层内看到,车站的主体结构和钢结构已经全部完工。 置身站内,空间向北逐渐升高,曲面屋顶将人的视线引向站外。 最终建成后,游客到达站厅,即可感受到主题公园的氛围。 8根伞状钢柱从地下一层的站台层,穿过达到层,最后支撑起曲面的钢结构屋盖。

地面屋盖采用大跨度网壳钢结构,并设玻璃采光顶,正对园区景区设立幕墙,钢结构屋顶采用绿化种植与园区道路过渡。

  日前,北京通州区正在建设的北京环球影城正式命名为“北京环球度假区”。 作为其重要的交通配套工程,今年年底,7号线东延和八通线南延都将建成通车。 昨日,记者从北京轨道交通建设管理公司获悉,两条地铁线路的共用终点站——环球影城站,预计于今年9月底完工并交付验收。   昨日,记者探访了正在建设中的地铁环球影城站,发现环球影城站在设计方面颇具亮点,通过“地景式建筑”的方式,将地铁站嵌入到环境之中。

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作为环球影城站的设计亮点之一,屋顶的南北两侧分别利用。

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  环球影城站将完全融入度假区环境  今年年底,7号线东延和八通线南延都将建成通车,作为两条地铁线路的共用终点站——环球影城站的建设方案是北京第一个通过国际招标征集的地铁站,经过激烈的竞争,方案“梦开始的地方”从9家国际知名设计公司或联合体提交的设计方案中脱颖而出,获得竞赛第一名。   “环球影城站是目前北京地铁站中体量最大的车站,其体积是一般地铁站的三倍。 ”中铁二局北京地铁7号线东延06标副总工程师刘江告诉记者,为了不破坏环球度假区的建筑风格,地铁站整体设计理念借鉴了“中国写意山水”的意蕴,通过“地景式建筑”的方式,将地铁站融入到环境之中。

同时,共设置400多个闸机入口、8处楼梯,每处楼梯旁都配建一部电动扶梯,能够满足短时间内大量游客的往来出行需求。

其中,屋顶的南侧将设为屋面种植区,种植绿植、花卉和灌木,刘江表示,“这部分屋顶要设置7层防水,适应植物生长的需要,一般地铁站只需要做2层防水。 ”此外,这一区域还将设置65个用于换气的点式天窗,用电动马达控制开合,以解决地铁站内的换气问题。 而屋盖北侧则要安装钢化玻璃采光顶,据了解,这种钢化玻璃材质比较特殊,可以将日光中的大部分热辐射隔绝在外,同时,又兼顾车站采光的需要,节能环保。

地面屋盖采用大跨度网壳钢结构,并设玻璃采光顶,正对园区景区设立幕墙,钢结构屋顶采用绿化种植与园区道路过渡。

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