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凯发国际_凯发国际娱乐

文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-03-29 05:49:29  【字号:      】

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中国提出,在2025年前将每辆乘用车(新车)的百公里油耗降至4升。

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6月3日报道《日本经济新闻》5月29日报道称,中国正在以官民联合的方式全力推行其高科技产业政策。 其中在新能源车领域,继车载电池后,又在生产驱动电机和自动驾驶技术基础零部件方面,涌现出了颇具竞争力的企业。 报道称,东风日产乘用车公司负责纯电版轩逸研发工作的首席工程师门田英稔4月在上海车展上说:我们已经进入了缺少中国生产的零部件就造不出电动汽车的时代。

东风日产技术中心负责人村上慎一表示,没有企业能够在电动汽车电池的生产规模和成本上与中国企业相匹敌。

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日媒:中国新能源汽车领先地位难撼动

据说要完成这一目标,必须卖出700万辆新能源车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车),这一数字是日本市场规模的倍。

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