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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-06-03 21:32:54  【字号:      】

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我们在发展的质量、效率、技术含量、低碳化、环保水平等方面都与发达国家有着不小的差距。

  党的十六大以来的十年,是交通运输工作深入贯彻落实科学发展观,探索实践科学发展新道路的十年;是交通运输事业抓住发展机遇,面貌发生新的历史性变化的十年;是交通运输行业应对国际国内经济曲折复杂形势,保持又好又快发展局面的十年。

  {段落}

水运承担了全国90%以上的外贸货物运输量,沿海港口货物和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。

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水运承担了全国90%以上的外贸货物运输量,沿海港口货物和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。

  {段落}

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”交通运输部党组书记、部长杨传堂说。

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  十年间,交通运输业坚持从实际出发,主动作为,按照适度超前的原则努力加快发展,交通基础设施保障能力明显增强,运输服务水平明显提升,安全监管和应急处置能力明显加强。 特别是2008年国际金融危机发生后,积极落实国家扩大内需战略计划,实施促进交通运输业平稳较快发展的一系列措施,使交通运输在拉动消费需求、改善消费环境、挖掘内需潜力、扩大就业中的地位和作用更加凸显,为实体经济振兴提供有力支撑。   十年间,我国新增客运量的80%以上、新增货运量的70%以上均由公路运输完成,公路客运在春运中承担的比重在92%以上,鲜活农产品运输“绿色通道”涵盖全国所有收费公路。

”交通运输部党组书记、部长杨传堂说。

  {段落}

杨传堂:坚持适度超前 稳步推进交通基础设施建设

  坚持科学发展铸就新的辉煌(纵横·十年)  ——访交通运输部党组书记、部长杨传堂  回顾总结十六大以来交通运输改革发展所取得的辉煌成就,根本原因是在党中央、国务院的正确领导下,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以科学发展观统领全局,探索出了一条符合中国国情的交通运输发展道路,创造出了一系列富含时代特色的交通运输发展经验。

{段落}

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