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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-01-24 10:05:56  【字号:      】

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1960年1月,在市政府大楼里,我被要求向时任中国人民解放军副总参谋长杨成武上将及有关领导做汇报。   1960年5月,中央经讨论最终决定北京地铁由深埋方案改为浅埋加防护方案,即在地下20米左右,用开膛的方式进行地铁建设,降低了施工风险与难度。 在地铁后期运营过程中,一部扶梯就可以解决乘客上下行的问题。 但对于战备来说,地铁浅埋就意味着风险,所以防护等级需要相应提升。

从此,我和地铁结下了不解之缘。 我今年快90岁了,地铁工作做了有60多年。

  1968年,北京地铁1号线铺轨。   资料图片  1969年10月1日,北京地铁一期工程通车试运营,实现中国城市轨道交通史零的突破。

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1981年,地铁一期工程终于经国家批准正式验收,投入运营。

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  我把发现的问题写成20页的报告,送到了时任北京地铁工程局局长陈志坚手中。

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  {段落}

  {段落}

  1968年,北京地铁1号线铺轨。   资料图片  1969年10月1日,北京地铁一期工程通车试运营,实现中国城市轨道交通史零的突破。

此后,上海、广州、沈阳等城市地铁也改为浅埋方案。   1969年10月1日,北京地铁一期工程试运行。

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