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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-06-06 01:51:22  【字号:      】

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原标题:自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟成立  新京报讯(记者秦胜南)记者9月22日获悉,在第二届全球智能汽车前沿峰会(GIV2019)现场,中国电动汽车百人会联合全国70余家自动驾驶领先技术创新企业,成立“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”(简称“自动驾驶联盟”)。

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预计2019-2020年,多数车企将推出L2-L3级别的自动驾驶产品,到2022年以后,将布署L4以上级别的整车。 报告认为,中国期待抓住自动驾驶的新机遇,并从汽车、通信、交通、测试示范、协同机制等方面,进行了战略规划。 但国内自动驾驶汽车量产时间表滞后于国际车企,核心零部件水平落后,车路协同尚处于试验与测试阶段,基础设施建设刚刚起步,需要开展顶层设计,推动车路协同落地。 (责编:王紫、连品洁)。

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此外,中国有数百万公里的道路里程,拥有港口、码头、矿区、园区等多种场景,为发展多元自动驾驶技术提供了丰富的场景。

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  据悉,目前中国整车制造企业正普遍采用渐进式技术路线,推动自动驾驶汽车量产。

预计2019-2020年,多数车企将推出L2-L3级别的自动驾驶产品,到2022年以后,将布署L4以上级别的整车。 报告认为,中国期待抓住自动驾驶的新机遇,并从汽车、通信、交通、测试示范、协同机制等方面,进行了战略规划。 但国内自动驾驶汽车量产时间表滞后于国际车企,核心零部件水平落后,车路协同尚处于试验与测试阶段,基础设施建设刚刚起步,需要开展顶层设计,推动车路协同落地。 (责编:王紫、连品洁)。

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