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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2019-12-17 03:09:42  【字号:      】

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因此,发展高度集成的方法,在温和条件下合成生物燃料显得尤为重要。   该团队首次报道了以纤维素为原料合成更加复杂的多环烷烃,而这些多环烷烃可以被用作高密度先进航空燃料。 科研人员首先将纤维素通过氢解反应选择性地转化为2,5-己二酮。 接着,科研人员采用固定床双床催化剂体系,在氢气气氛下,将小麦秸秆纤维素制备的2,5-己二酮一步转化为一种碳链长度为12和18的多环烷烃的混合物。

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虽然以纤维素为原料合成航空煤油链烷烃(如支链辛烷、十二烷、十六烷)在国际上已有报告,但存在工艺路线长、能耗成本高的问题。

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这样就可以减少飞机航班数,以及在飞机起飞和降落过程中造成的二氧化碳排放。

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