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文章来源:AG环亚资讯网    发布时间:2020-02-17 17:29:10  【字号:      】

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印尼大力发展电动汽车产业

  {段落}

同时,电动摩托车生产也要在2026年前达到相同要求。   市场分析人士认为,印尼政府推出的新法规雄心勃勃,堪称迄今对其汽车产业实行的最大力度改革,相信相关措施将有利于外商投资,为印尼电动汽车生产制造带来巨额国际资本,并带动相关基础设施建设,使整个供应链生态系统得以快速发展。 目前,日本和韩国汽车制造商已闻风而动,丰田汽车公司计划在未来5年内向印尼投资20亿美元,其中一部分将用于电动汽车生产,现代汽车也计划投资10亿美元在印尼设立2个汽车生产基地,其中一个将用于生产电动汽车,并预计于2021年投产,年产量将达到25万辆,所产电动汽车40%将供应出口市场。

目前,在亚洲地区内,仅同东南亚邻国泰国相比,印尼也远远地落在了后面。   为从根本上改善和提高印尼的行业竞争力,促进汽车产业进一步发展,同时减少对进口石油的依赖,降低全国碳排放水平,印尼政府对产业政策实行了大幅度改革,将电动汽车确立为优先发展领域,出台了一系列优惠政策和激励措施,努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂,多方鼓励本国消费者购买电动汽车,大力推广电动汽车,希望到2030年时,电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一,从而赶超新加坡和泰国,成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地。   目前,印尼加速发展电动汽车产业拥有诸多优势。

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首先,印尼是东南亚最大的经济体,人口数量超过亿,劳动力资源丰富,成本低廉;其次,印尼人均汽车拥有量相对较低,市场开发潜力巨大。 根据印尼官方统计数据,2018年印尼国内的新车销售量达到万辆,已连续5年成为东盟第一大汽车市场;再次,印尼镍红土矿储量丰富,盛产制造电动汽车电池所需的矿物原料,且已经与其他电动汽车需求量较高的国家建立了优惠贸易关系,具有极强的生产制造和出口竞争力。   今年8月上旬,成功连任的印尼总统佐科签署了一项有关加快发展电动汽车产业的总统令,通过一系列政策上的调整为电动汽车制造商和购买者减税,降低了电动汽车及相关技术和原材料进口关税,下调了电动汽车行业增值税,同时要求地方政府给予积极配合,对电动汽车销售给予价格补贴,为电动汽车车主提供免费停车车位,力求将印尼打造成为全球电动汽车产业链上的重要一环。

  印尼政府近期推出的促进汽车行业发展新方案,是近年来其对汽车产业实行的最大力度改革,相关措施将有利于外商投资,为印尼电动汽车生产制造带来巨额国际资本,并带动相关基础设施建设,使整个供应链生态系统得以快速发展。   汽车产业一直是印尼经济重要支柱。 早在1927年,随着美国通用汽车公司在印尼建立汽车装配厂,印尼的汽车工业便正式起步。

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